Živý region STRAKONICKO

Přídi nového modelu Tucson dominuje šestiúhelníková maska chladiče, na kterou navazují světlomety LED, čímž vzniká osobitá identita. Horizontální lišta ve tvaru křídla v předním nárazníku, do něhož jsou integrovány světlomety LED pro denní svícení, propůjčuje vozu jedinečný styl a vizuálně umocňuje široký rozchod kol.

Posunutím střešních sloupků A dozadu došlo k jejich vizuálnímu oddělení od dlouhé kapoty motory. Tím je zdůrazněn  profil tohoto vozu. Směrový tvar podběhů kol přispívá k agilnímu a dynamickému vzhledu, který vytváří dojem pohybu dokonce i u stojícího vozu.

Expresivní charakterová linie ve tvaru písmene Z nad podběhem zadního kola umocňuje statný charakter, zatímco vzhůru stoupající spodní linie bočních oken splývá s klesající linií střechy, čímž završuje skulpturální boční profil.

Vzadu je osobitý charakter nového modelu Tucson umocněn výraznými horizontálními liniemi, které vycházejí z podběhů zadních kol. Sdružené svítilny a odrazové plochy jsou protaženy k okrajům karoserie, čímž ještě více zdůrazňují odvážné proporce, jimž dodávají sportovní nádech ochranný panel spodní části vozu vzadu a dvojitá koncovka výfuku.

Vinteriéru vytvářejí kultivovanou atmosféru nové, s měkkým povrchem. Nové horizontální uspořádání středové konzoly vyjadřuje eleganci vozu a zároveň umocňuje dojem prostornosti.

Cestování zpříjemňuje celá řada chytrých komfortních prvků společně s rozmanitými funkcemi z oblasti konektivity. Zákazníci se mohou pro vyšší úroveň komfortu rozhodnout pro vyhřívání sedadel a volantu.

Poprvé je nabízena také funkce odvětrávání sedadel, která je v tomto segmentu jedinečná a ojedinělá. Pro cestující vzadu jsou k dispozici vyhřívaná sedadla s nastavitelným sklonem opěradla. Komfort zvyšují také praktické výdechy ventilační soustavy.

Objemný zavazadlový prostor má, se všemi sedadly vzpřímenými, šířku 1030 mm, délku 889 mm a výšku 806 mm. Výsledkem je pozoruhodný objem zavazadlového prostoru 513 litrů (podle VDA 211), který lze sklopením zadních sedadel zvýšit na maximální hodnotu 1503 litrů.

K vyšší úrovni praktičnosti přispívá nižší výška prahu zavazadlového prostoru nad zemí, dvojitá podlaha zavazadlového prostoru a kryt zavazadlového prostoru, který lze v případě potřeby snadno uložit, aby nepřekážel.

Středové konzole vévodí velký 8" displej s matným povrchem pro novou generaci navigačního systému, která je více než třikrát rychlejší než předchozí verze. Navigační systém navíc nabízí větší počet variant trasy a používá mapové podklady uložené na paměťové kartě SD s možností rychlé aktualizace.

K dispozici je také nové digitální rádio DAB+ s 6 reproduktory. Vstupy USB a AUX na středové konzole umožňují připojení přenosných zařízení.

Nabídka motorů zahrnuje dva zážehové motory 1.6 GDI/132 k a 1.6 T-GDI/177 k a tři vznětové jednotky 1,7 litru/115 k, 2,0 litru/136 k a 2,0 litru/185 k.

Sedmistupňová dvouspojková převodovka 7DCT pochází z vlastního vývoje. Tato převodovka má dlouhý převod nejvyššího stupně, který snižuje otáčky motoru během rychlé jízdy, zvyšuje kultivovanost jízdy a zároveň snižuje spotřebu paliva i emise. V porovnání s šestistupňovou samočinnou převodovkou byla hospodárnost zvýšena až o 20 %.

Zážehový motor 1.6 T-GDI a vznětový motor 2,0 litru může být kombinován se systémem pohonu všech kol, který zaručuje nejvyšší úroveň trakce na nerovném, sypkém nebo kluzkém povrchu a zároveň vylepšuje chování vozu při průjezdu zatáčkou.

Při normální jízdě je na přední kola přenášeno 100 % točivého momentu a v závislosti na provozních podmínkách může být na zadní kola automaticky přenášeno až 50 % hnací síly.

Manuálně volitelný režim Lock mění rozdělení točivého momentu na neměnných 50:50 % pro zvýšení stability při rychlosti jízdy až 40 km/h.